Hace escasos días hablábamos en Blogmotorzone sobre la futura tecnología que iba a estrenar elNissan Leaf segunda generación que iba a se compartida con los crossover de la gama, y hoy mismo hemos recibido más datos sobre esta.
El Nissan Leaf segunda generación llegará a los concesionarios en el 2018 y se ofertarán dos tipos de baterías de iones de litio, una de 30 kWh y otra de 60 kWh con la que se podrán conducir de 500 km a 550 km con la batería cargada al máximo.
Nissan IDS Concept |
Esta segunda batería puede ser la que le cause muchos problemas al Tesla Model 3, su único rival.
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Photo by jalopnik.
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