Esta es la intención que tiene el fabricante sueco, que todos los E.V. tengan los mismos conectores y puntos de recarga para que una vez unificados pueda evolucionar su número de ventas y empezar a dejar de depender de los combustibles fósiles para los coches.
El problema es que hay muchos fabricantes y no hay una normativa común.
| Volvo XC90 T8 |
El primer punto es que los constructores de los cargadores, que en su gran mayoría son compañías de teléfonos móviles, no tienen un cargador estándar debido a las distintas redes eléctricas de cada país.
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