Despojan de sus premios a Volkswagen y Audi por mentirosos.

Bueno pues este titular lo dice todo, a Volkswagen y a Audi les han quitado los  premios que les otorgó la revista Green Car Journal por haber hecho trampas.

En concreto son los galardones entregados a los Volkswagen Jetta TDI del 2009 y al Audi A3 TDIdel 2010 como los vehículos que más cumplían los rigurosos estándares de emisión y reducción de CO2 que emiten los motores de combustión a la atmósfera.

Volkswagen Jetta TDI del 2009

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Land Rover Defender Spectre Stunt Car.

Este es el Land Rover Defender Spectre Stunt Car el todo terreno que conduce el malo malísimo en la última película del Agente menos secreto del Reino Unido, Spectre.

El Land Rover Defender Spectre Stunt Car es un homenaje a un todo terreno legendario inspirado en el Jeep Willis, el Land Rover Defender antes de que finalice su vida comercial en unos meses.

Land Rover Defender un antepasado del Land Rover Defender Spectre Stunt Car.

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El grupo VW miente al mundo entero, 3ª parte.

USA amenazó al Grupo VW que si no hacía pública su gran mentira sobre sus motores Clean Diesel  no les dejaría vender sus motores en tierras norte americanas, y el Grupo VW tubo que aceptar que había mentido por que habían manipulado el software de sus motores intencionadamente.

Poco a poco la gran mentira del Grupo VW ha llegado a otras marcas que están bajo su paraguas, como es el caso de Audi, que sólo en Francia a comercializado un total de 2.1 millones de vehículos que están afectados por la manipulación de las emisiones contaminantes de sus motores.

Los modelos Audi que están engañando a sus clientes con los consumos son los a1, A3, A4, A5, A6, TT, el Q3 fabricado en la factoría catalana de Martorell, y el Q5, todos con motor EU5.

SEAT Altea fabricada en Martorel, Cataluña, cono motor engañoso Clean Diesel TDI.

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Grupo Volkswagen miente a USA, 2º parte.

Un total de 482.000 vehículos del Grupo Volkswagen son lo que incumplen la ley con intencionalidad por parte del consorcio alemán.

La multa que van a tener que pagar el  Grupo Volkswagen por esta gran mentira del bajo consumo de sus motores Clean Diesel por coche es de 37.500 $, lo cual se supondrá al Grupo Volkswagen una cantidad de 11.8 bn de $ por haber engañado a los 482.000 propietarios estos coches alemanes.

Blogmotorzone recoge el testimonio de uno de estos propietarios “triste” por la falta de palabra y de profesionalidad del Grupo Volkswagen al cual nunca más comprara un coche.

Propaganda de los TDI Clean Diesel.

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El Grupo Volkswagen "Clean Diesel" miente a USA.

Esta situación se remonta al año 2009 y llega hasta nuestros días.

Por aquel entonces el Grupo Volkswagen, todo poderoso en Europa gracias al amparo de Angela, volvía a intentar aumentar sus ventas en USA, país que en más de una ocasión se ha salido mal parado por errores muy graves.

Bueno pues con esta idea y objetivo pretendía diferenciarse de la competencia comercializando una gama de vehículos denominados “Clean Diesel”, unos diesel enérgicos y respetuosos con el medio ambiente.

VW Golf "Clean diesel.

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Renault Megane 2016.

Renault ha presentado en el Frankfurt Motor Show su nuevo compacto el Renault Megane.

El recién llegado ha dado un gran paso adelante respecto al modelo al  que sustituye para luchar cara a cara con los premiums alemanes, pero tiene tres puntos en contra que le pueden pasar factura.

Renault Megane 2016.

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Jaguar F-Pace en Frankfurt Motor Show.

El nuevo Jaguar F-Pace ha llegado para incrementar las ventas de Jaguar y ha sido presentado en el Frankfurt Motor Show que se celebra estos días.

Como adelantó Blogmotorzone hace unos artículos, Jaguar quiere vender más y para ello puso en marcha tres puntos importantísimos, no subir los precios, equipar a su gama de vehículos de más gadgets y la llegada de un SUV que tan de moda está hoy en día.

El Jaguar SUV es un proyecto que data de 1999 pero en ese momento se desestimo la idea para centrarse en otros modelos.

Jaguar F-Pace

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